Каталог товаров
Каталог товаров
Хоккейная экипировка Виды спорта Одежда и обувь Спортивное питание Тренажеры и фитнес Все для зимнего отдыха Все для летнего отдыха Рыбалка и охота Велотовары Туризм и кемпинг Дача и пляж Мототехника

Велосипед "Stels" Crosswind 26" 21-sp Z010 Черный, 20 '', 26 ''

размер рамы
цвет
диаметр колес
Доставим: Москва
Возврат и обмен 30 дней
Оплата при получении
Описание
Характеристики
Видео о товаре 1
Описание

Двухподвес Stels Crosswind подойдёт как для городской езды, так и для пересеченной местности, благодаря надёжной стальной раме, покрышкам Chao Yang с выраженным протектором, 21-скоростной трансмиссии Shimano и другим преимуществам, о которых подробнее ниже.

ДВА АМОРТИЗАТОРА

Двухподвес — горный велосипед со значительно лучшими характеристиками, чем хардтейл. Такие байки созданы для экстремальной, жёсткой езды в условиях отсутствия дороги как таковой, для скоростных спусков с гор.

Амортизация переднего колёса и подвеска на заднем обеспечивают максимальный комфорт при езде по бездорожью, значительно лучше обрабатывая неровности дороги, защищает велосипедиста как от тряски, так и от получения травм при серьёзных прыжках, гарантирует ещё больший контроль на высоких скоростях и отличное сцепление.

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СКОРОСТЕЙ

Велосипед оснащён системой переключения скоростей. Переключение производится простым движением ручек на руле вверх или вниз — таким образом, велосипедная цепь перемещается с одной звезды на другую.

Наличие переключателя скоростей позволяет значительно экономить усилия при поездке и передвигаться с гораздо большим комфортом, вне зависимости от того, едете вы по городу, пересечённой местности или спускаетесь с горы.

АМОРТИЗАЦИОННАЯ ВИЛКА

Велосипед оснащён амортизационной вилкой с ходом 80 мм, которая отлично сглаживает удары и вибрации. Благодаря этому, значительно повышается комфорт при езде на велосипеде, значительно снижается нагрузка на руки велосипедиста, а детали велосипеда подвергаются меньшей нагрузке и прослужат значительно дольше.

С амортизацией велосипед не тормозит из-за мелких препятствий, а на пересечённой местности становится более управляемым.

РЕГУЛИРУЕМАЯ ВЫСОТА СЕДЛА

Высота седла регулируется легко и просто, без дополнительных инструментов. Если требуется более тонкая настройка, седло может быть отрегулировано в горизонтальной плоскости.

Благодаря таким регулировкам вы сможете подобрать оптимальное расположение седла в зависимости от вашего роста и условий катания.

ОБОДНЫЕ ТОРМОЗА V-BRAKE

Велосипед оснащён ободными тормозами V-Brake, которые позволяют эффективно тормозить в городе и на лёгкой пересечённой местности.

Торможение осуществляется нажатием тормозных ручек на руле, которые связаны с передним и задним тормозом специальными тросиками.

Благодаря нажатию на ручку тормоза, велосипедное колесо (а именно обод) сжимается с двух сторон тормозными колодками, замедляющими его вращение.

Преимущества V-Brake:

  • простота в установке и обслуживании;
  • относительно высокая эффективность;
  • невысокая цена тормоза и комплектующих (колодок).

КОЛЁСА 26"

Колёса 26"

На велосипеде установлены колёса размером 26", которые обладают хорошей проходимостью и манёвренностью.

Такие колёса хорошо справляются с небольшими неровностями, а велосипедом при этом очень легко управлять.

ОСОБЕННОСТИ:

  • надёжная и долговечная стальная рама;
  • два амортизатора сглаживают любые неровности дороги и значительно облегчают преодоление бездорожья;
  • оборудование Shimano начального уровня обеспечит точное и надёжное переключение передач;
  • широкий диапазон передач позволит подобрать нужную скорость для каждого участка маршрута;
  • мягкая амортизационная вилка отлично отрабатывает все неровности дороги;
  • цепкие покрышки обеспечивают надёжное сцепление на любой поверхности;
  • ободные тормоза V-Brake позволят вовремя остановиться в случае необходимости;
  • в комплекте есть крылья, которые защитят от грязи и брызг.

Технологии
Имеет высокую прочность, но достаточно большой вес. Это наиболее распространённый материал, используемый при изготовлении рам дорожных и городских велосипедов. Стальная рама позволяет снизить стоимость велосипеда без потери прочности.
В отличии от реверсивных требуют точной настройки и регулярного обслуживания (замена колодок, подтяжка троса). Такие тормоза позволяют более точно контролировать велосипед. Тормозное усилие на колесо зависит от усилия на тормозную ручку. Свободный обратный ход педалей упрощает заезды на бордюры и облегчает контроль в поворотах.
Велосипеды с двумя амортизаторами оборудуются не только амортизационной вилкой, но и системой амортизации заднего колеса. С одной стороны, такие велосипеды обеспечивают максимальный комфорт и сцепление на сильно пересеченной местности, с другой — имеют сильный «момент раскачки» на ровных дорогах, что негативно отражается на передаче усилия на заднее колесо и увеличивает износ цепи и других компонентов трансмиссии.
Распределяет нагрузку между плечевым и поясничным поясами, и обеспечивает более чёткий контроль над велосипедом в сложных ситуациях. Такая посадка свойственна горным велосипедам. Она облегчает контроль над велосипедом во время спуска или подъёма, а также делает педалирование более эффективным.
Характеристики
Технологии
Имеет высокую прочность, но достаточно большой вес. Это наиболее распространённый материал, используемый при изготовлении рам дорожных и городских велосипедов. Стальная рама позволяет снизить стоимость велосипеда без потери прочности.
В отличии от реверсивных требуют точной настройки и регулярного обслуживания (замена колодок, подтяжка троса). Такие тормоза позволяют более точно контролировать велосипед. Тормозное усилие на колесо зависит от усилия на тормозную ручку. Свободный обратный ход педалей упрощает заезды на бордюры и облегчает контроль в поворотах.
Велосипеды с двумя амортизаторами оборудуются не только амортизационной вилкой, но и системой амортизации заднего колеса. С одной стороны, такие велосипеды обеспечивают максимальный комфорт и сцепление на сильно пересеченной местности, с другой — имеют сильный «момент раскачки» на ровных дорогах, что негативно отражается на передаче усилия на заднее колесо и увеличивает износ цепи и других компонентов трансмиссии.
Распределяет нагрузку между плечевым и поясничным поясами, и обеспечивает более чёткий контроль над велосипедом в сложных ситуациях. Такая посадка свойственна горным велосипедам. Она облегчает контроль над велосипедом во время спуска или подъёма, а также делает педалирование более эффективным.
Видео о товаре 1
Как собрать горный велосипед из коробки

.1000 рублей

на Вашу первую покупку!

 

Куда нам направить Ваш купон на скидку?

Ваш Купон направлен по указанному адресу
Ошибка, попробуйте ещё раз
Получить 1000 рублей!

* не более 5% от стоимости товара