Каталог товаров
Каталог товаров
Хоккейная экипировка Виды спорта Велотовары Одежда и обувь Спортивное питание Тренажеры и фитнес Все для летнего отдыха Все для зимнего отдыха Рыбалка и охота Туризм и кемпинг Дача и пляж Мототехника

Велосипед "Stels Navigator 510" 26" MD V010 неон/зеленый

размер рамы
цвет
Доставим: Москва
Возврат и обмен 30 дней
Описание
Характеристики
Видео о товаре 1
Описание

Stels Navigator 510 MD 26 V010  – универсальный хардтейл-байк начального уровня для начинающих райдеров. Из преимуществ модели, если сравнивать с аналогичными байками начального уровня, можно отметить облегченную стальную раму, навесное оборудование японского производителя Shimano серии Tourney и надежные эффективные тормоза механического типа. Данный горный велосипед с мужской рамой подойдет не только для обучения экстремальной езде по бездорожью, но и может использоваться в качестве городского или шоссейного байка. Однако стоит понимать, что создан он не для продолжительных скоростных передвижений по качественным велотрассам.

Стальная прочная рама

Рама хардтейла Navigator 510 MD выполнена в классическом для горного велосипеда стиле с дополнительным элементом жесткости в виде треугольника, расположенного в верхней части, где соединяются основные вертикальная и горизонтальная трубы с верхним пером, идущим на заднее колесо. Рама выполнена из облегченной стали, что позволило снизить общую массу байка до 17,1 кг. Байк доступен в двух типоразмерах – 14 и 16 дюйм. Рамы таких размеров позволяют подобрать оптимальный вариант для райдеров ростом от 135 до 165 см. Таким образом, байк подойдет даже для подростков, хотя модель позиционируется как взрослый велосипед.

Колеса 26 дюймов и амортизационная вилка

Классические 26-дюймовые колеса обеспечивают наибольший комфорт при езде и показывают неплохие результаты управляемости и проходимости байка. Двойные алюминиевые обода придают дополнительную жесткость, а шины со средней глубиной протектора подходят для езды по затрудненным относительно проходимости участкам трассы. Кроме того, при велопрогулках по хорошим дорогам шины гарантируют отличный накат. Вилка XDS на переднем колесе имеет пружинную амортизацию с ходом 60 мм, отрабатывая незначительные неровности дороги.

18-скоростная трансмиссия

Stels Navigator 510 – это 18-скоростной велосипед. Спереди здесь используется система со звездами на 24, 34 и 42 зубьев, а к заднему колесу крепится стальная шестизвездная кассета. Трансмиссионное навесное оборудование, позволяющее осуществлять смену передач, представлено японскими комплектующими Shimano начальной серии Tourney. Передний и задний переключатели гарантируют быстрое и практически бесшумное переключение. Управление осуществляется посредством популярных шифтеров Shimano Tourney ST-EF41, устанавливаемых на огромное количество многоскоростных 

Тормоза

Дисковая тормозная система, установленная на байке, считается оптимальным типом тормозной системы, используемой на современных велосипедах, поскольку сочетает в себе все необходимые преимущества: эффективность работы, простоту настройки, большой эксплуатационный период комплектующих и невысокую стоимость. Дисковые тормоза позволяют при необходимости прибегать к экстренному торможению, а также отличаются отзывчивостью, поскольку сила торможения напрямую зависит от силы сжимания рычагов на руле.

Заключение

К перечисленным выше преимуществам стоит добавить, что хардтейл оснащен комфортным седлом, позволяющим обеспечить максимально удобную посадку райдера при длительных велопрогулках. Также модель имеет защиту системы для предотвращения попадания одежды под цепь, мягкие грипсы на руле для комфортного удержания руля, а также комплект светоотражателей, предназначенных для обозначения маунтинбайка на дороге при передвижении в темное время суток.

 

Технологии
Имеет высокую прочность, но достаточно большой вес. Это наиболее распространённый материал, используемый при изготовлении рам дорожных и городских велосипедов. Стальная рама позволяет снизить стоимость велосипеда без потери прочности.
Имеют несколько больший вес, чем ободные, но менее чувствительны к дождю и грязи. Повреждения обода не влияют на торможение. Обеспечивают четкое и стабильное торможение вне зависимости от стиля и места катания. Ремонт в полевых условиях потребует наличия специального инструмента и опыта.
Велосипеды с амортизационной вилкой и жёстким задним треугольником. Позволяет достаточно комфортно кататься как по разбитым грунтовым дорогам и лесным тропам, так и по городским и парковым дорожкам. Функция блокировки вилки делает велосипед более универсальным. При заблокированной вилке велосипед становится жестче, а значит, получает основные преимущества «ригидов». При разблокированной — эффективно смягчает все неровности дороги и делает катание по пересечённой местности более комфортным.
Распределяет нагрузку между плечевым и поясничным поясами, и обеспечивает более чёткий контроль над велосипедом в сложных ситуациях. Такая посадка свойственна горным велосипедам. Она облегчает контроль над велосипедом во время спуска или подъёма, а также делает педалирование более эффективным.
Характеристики
Технологии
Имеет высокую прочность, но достаточно большой вес. Это наиболее распространённый материал, используемый при изготовлении рам дорожных и городских велосипедов. Стальная рама позволяет снизить стоимость велосипеда без потери прочности.
Имеют несколько больший вес, чем ободные, но менее чувствительны к дождю и грязи. Повреждения обода не влияют на торможение. Обеспечивают четкое и стабильное торможение вне зависимости от стиля и места катания. Ремонт в полевых условиях потребует наличия специального инструмента и опыта.
Велосипеды с амортизационной вилкой и жёстким задним треугольником. Позволяет достаточно комфортно кататься как по разбитым грунтовым дорогам и лесным тропам, так и по городским и парковым дорожкам. Функция блокировки вилки делает велосипед более универсальным. При заблокированной вилке велосипед становится жестче, а значит, получает основные преимущества «ригидов». При разблокированной — эффективно смягчает все неровности дороги и делает катание по пересечённой местности более комфортным.
Распределяет нагрузку между плечевым и поясничным поясами, и обеспечивает более чёткий контроль над велосипедом в сложных ситуациях. Такая посадка свойственна горным велосипедам. Она облегчает контроль над велосипедом во время спуска или подъёма, а также делает педалирование более эффективным.
Видео о товаре 1
Как собрать горный велосипед из коробки